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Zu Sowjet-Zeiten war das Tantal-Kombinat in Saratov und Marx der grösste Modellauto-Produzent in Russland. Die Produktion von Diecast-Modellen im Massstab 1:43 begann 1971 und erfolgte zum grössten Teil im Werk "Radon" in Marx, doch liess Tantal bestimmte Modelle (diverse Lada- und UAZ-Typen, Moskvitch 403) in anderen Fabriken fertigen. Das Programm umfasste eine breite Palette nach ausschliesslich russischen Vorbildern. Vertrieben wurden die Modelle auch unter den Namen "Saratov", "Auto USSR" oder "Zapchastexport". Modelle und Verpackung enthielten lange Zeit keine Herstellerbezeichnung, sondern nur den Hinweis auf das Herkunftsland. 1994 wurde der Betrieb umstrukturiert und die Produktion von zwei voneinander unabhängigen Firmen weitergeführt: Agat, wo ein Grossteil der Modelle weiterproduziert wurde, und Litan.

Lada 2121 Niva
blau; Russland 1977
Tantal (Russland), Nr. A20
Diecast, Massstab 1:43; erworben 1993
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Moskvitch 403
hellblau; Russland 1962
Tantal (Russland), Nr. A7
Diecast, Massstab 1:43; erworben 1993
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UAZ 452B
Feuerwehr St. Petersburg (Russland); Russland 1980
Tantal (Russland), Nr. A41
Diecast, Massstab 1:43; erworben 1995
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UAZ 469
oliv; Russland 1972
Tantal (Russland), Nr. A34
Diecast, Massstab 1:43; erworben 1993
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